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Trackless Battery Operated Transfer Platform

Trackless Battery Operated Transfer Platform
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重荷バッテリー駆動の転送車は、フラットカーシリーズの電源としてのバッテリーで構成されています。それはフラットカーに電力を供給します。DC電流は電気ボックスに流れ、電気ボックスはオペレーティングシステムとモーターに供給されます。制御ユニットまたはリモートコントロールはモーターを制御します。逆転、停止、等、そしてその後、フラットカーの前方、後方、スタート、停止を制御します。

 

アプリケーション:

模具ワークショップ、地下鉱山、工学、航空宇宙、石炭、原子力、水の保存など

 

利点:

  1. 重荷バッテリー駆動の転送車は安全性と操縦性を持っており、運用は距離によって制限されず、速度は調整可能であり、フラットカーDCモーターは安定したスタート、大きなスタートウォッチ、減速器に小さな影響、低電圧、長い寿命の利点を持っています。
  2. 重荷バッテリー駆動の転送車は、頻繁に使用するのに適したDCモーターを採用し、より高い安全性と操縦性を持っています。それは使用頻度の高い輸送環境を満たすことができ、後で平らな車の保守を容易にするハードドット表面削減装置を装備することができます。
  3. 重荷バッテリー駆動の転送車は比較的単純で、修理しやすい、解体しやすい、強力な負荷能力、長寿命、トラックの配置の低い要件、低コスト、厳しい環境、高温環境およびその他の機会に適しています。


 

1位負荷容量(T)20トンまたはカスタマイズ
2位最大衝撃負荷(t)──
3位サイズ仕様(mm)(カスタマイズ)
4位テーブルの高さ(mm)カスタマイズ
5位二輪トラック(mm)──
6位電力供給モードリチウム電池またはバッテリー
7位運用モードコントロールまたはリモートコントロール
8位ドライブモードエンジン運転
9位ブレーキ方法機械 + 自動ブレーキ
10位走行速度(km/h)0-20(速さ調整可能)
11位走る騒音70dB
12位車輪のダイヤモンド(mm)──
13位連続走行時間4~6時間
14位停留国ウィルロック Unlock







設計計画:まず、構造配置、パフォーマンスパラメータ等を含む顧客のニーズに従って車両モデルを設計し、詳細な図を描く。

製造および加工:フレームを切り、溶接し、エンジン、電池、制御システムおよびその他の部品を組み合わせ、完全なトラック構造を形成します。

工場のデバッグ:最終的なデバッグは、車両がスムーズに、安全に、信頼的に動くことを保証するために工場を離れる前に行われます。



バッテリー転送カート製品パラメータ

貨物容量:15トン(カスタマイズ可能)

電源:メンテナンス無料バッテリー

連続勤務時間:4~6時間

アプリケーション:工場、鉱山、空港、ドック、港、鉄道













  • ハイドライフ装置を追加することができる。

  • ダンピング装置を追加することができる。

  • 電気重量スケールとLEDディスプレイが設置できます。

  • 低失敗率、安定した作業

  • 高効率、低エネルギー消費

  • 合理的な設計、信頼性の高い操作。





なぜ私たちを選ぶのか。

プロフェッショナルな技術チーム、あなたのためにカスタマイズされた材料輸送ソリューション、あなたの輸送の問題を解決します。

長い保証期間、保証期間中に使用上の問題があれば、いつでも私たちに連絡することができます。

当社の製品の品質は、業界基準に厳格に準拠しています。

当社の製品は、多くの国に広く販売されており、国際的なパートナーの信頼を得ています。

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LEINAが製造する電気転送車は、国内および国際市場で多様で忠実な顧客ベースを持っています。当社の製品は、世界中の顧客の恩恵と信頼を得て成功し、その強力なサポートがこれを証明しています。

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Q:このカートの保証期間はどのくらいですか?

Q:このカートの体は何の材料でできていますか?

Q:このクルマの走行速度は?

Q:このトラックはどのような電源供給方法を使用していますか?

包装と配達

配送時間:製造時間、一般に30日で自動車製造を完了します。非標準転送カートの配送時間は35〜45日です。





私たちと連絡してください
より良いソリューションの引用については、お問い合わせください。

ウェブサイトに表示される製品は、顧客の要件に従ってカスタマイズされています。