フレーム、モーター、レデューダー、車輪、ケーブルドラムを含む。電気自動車カーフレーム、コントロールボックスなど

トラックのフレーム構造は、4つの長さの棒、いくつかの十字架の棒と作業テーブルのカバーによって溶接されたフレーム構造です。サポート方法は8ポイントの負荷の形を採用します。この構造と車輪のベアリングシートは、テーブルの高さを効果的に低減し、フレームの強度を向上させます。作業テーブルは分離可能な検査ホールを装備し、フレームの両側に4つのリフトホールまたはハックを提供し、リフトおよび転換します。フレームの長さの棒と十字架のバーは、同じ番号のIバーとチャネル鋼の形で組み合わされ、作業テーブルパネルは高品質の炭素鋼プレートでできています。フレーム強度は、特定の

エンジン

エンジンは380Vの評価電圧、50HZの評価周波数、3.7〜7Kwのパワー、Fの隔離等級、IP44の保護等級を持つYZシリーズのリフト金属エンジンです。

電気自動車の減量:

それは、持ち上げおよび輸送業界の重労働基準を採用し、軸を保持する硬化された表面フラットカーに専念しています。それは、コンパクトな構造、高い信頼性、良い多様性を持っており、インストールし、維持することが容易です。ギアスはすべてカーブリジング、ガンジング、および磨きによって作られ、プロの装備メーカーによって生産されています。

電気自動車 車輪

車輪はクレーン用の特別な車輪です。 車輪はZG55で作られ、全体の燃焼、車輪のの硬さと車輪の内側はHB320-380であり、20mmの深さで、軸は45の鋼鉄の燃焼と温暖化の熱処理で、ベアリングシートはZG45で作られ、ベアリングは放射性ローラーベアリングです。 ベアリングの軸自動マイクロアライニングは、無負荷および全負荷条件の下でフラットカーの柔軟な変形を排除し、克服することができます。電動車のフラットの車輪圧を考慮して、車輪は4、2、ドライブに専用の重い車輪を採用します。

電気フラットベッドトラックのためのケーブルリール

このシリーズの電気輸送トラックは、ケーブルリールによって動作します。フレームはケーブルリールを装備しています。ケーブルリールは、トラックが後方と前方に移動するときに、ケーブルリールが回転し、ワイヤーを解放します。

ボードコントロールボックス: (リモートコントロールが設置されている場合、効果的な距離は100メートル)

ボードコントロールボックスはコントロールボックスとコントロールケーブルで構成されています。コントロールボックスは前方、後方、緊急パワーオフボタンで装備され、コントロールケーブルは約2.5〜3メートル長です。ボードコントロールボックスは、使用されていないときにフラットベッドトラックの側面のボックスに保管し、使用時に運用するために取り出します。

音と光の警報: フラットベッドトラックが走っているときに他のスタッフに避け、安全を確保することを思い出させる。各フラットベッドトラックは、トラックの前面の両端に新しいタイプの音と光の警報の統合警報を装備しています。

電気フラットベッドトラックのためのコントロールボックス:コントロールボックスは電気フラットベッドトラックのフレームの下側に設置され、保護的な役割を果たします。電気部品はすべて、高技術コンテンツと良好な信頼性を持つ製品から選択されています。コントロールシステムは、漏れ保護スイッチ、過負荷保護および緊急電源除去制御要素を装備し、制御回路は36Vの安全な電圧に設定されています。電気機器の全セットは、電源分布保護、短回路保護、過流保護、圧力損失保護、ゼロポジション保護、緊急電源除去保護、安全シグナルなどを備え、転送パフォーマンス、制御パフォーマンス、保護パフォ