低電圧の働き方鉄道車両: :地上ステップダウントランスフォーマー制御キャビネットは、単段階AC 380Vを単段階36Vに下げ、鉄道バスバーを通じてフラットカーに供給し、ボードステップアップトランスフォーマーを通じて単段階AC 380Vにアップします。

KPDのフラットカーがスタートする時、トラックを通って流れるスタート電流は非常に大きい(1000Aまで)ので、この時点でトラックの終わりに大きな電圧が落ちており、単段階のコンデジターモーターを起動することが困難になります。

KPDシリーズ電気鉄道輸送トラックは、トラックに比較的高い要件を持っています。

電気を導くために鉄道を使用しているため、鉄道は隔離されなければなりません。距離が一定の限界を超えると、電圧の低下を補償するために銅補償ラインを追加する必要があります。

以下のように鉄道車両: :地上ステップダウントランスフォーマー制御キャビネットは、3段階AC 380Vを3段階36Vに下げ、鉄道バスバーを通じてフラットカーに供給し、フラットカーで使用される金属エンジンの電力を供給するためのボードステップアップトランスフォーマーを通じて3段階AC 380Vに電圧を上昇させます。

KPDZはKPDフラットカーの利点を相続し、スタート困難や短距離走行などのオリジナルモデルの欠点を回避します。

KPDZ flat car uses an onboard rectifier to rectify the single-phase (or three-phase) AC 36V on the track into DC 36V, and drags the DC traction motor to make the flat car run. AC motors, DC motors are not easy to burn, have large starting torque, and have strong overloading capacity. KPDZ flat car uses an onboard rectifier to rectify the single-phase (or three-phase) AC 36V on the track into DC 36V, and drags the DC traction motor to make the flat car run. Compared to AC motors, DC motors are not easy to burn, have large starting torque, and have strong overload capacity.

トラック隔離の老化などの理由でさえ、低電圧条件下でも信頼できるように動作することができます。

応用領域

• 産業生産ライン: 多くの重工業および製造業では、鉄道転送フラットカーは、ワークショップ間で大型品、半完成品、工具、設備を輸送するために使用されます。

• 採掘輸送:採掘プロセスでは、鉱石やその他の材料を採掘拠点から加工工場または貯蔵エリアに輸送するために転送フラットカーが使用されます。

• 倉庫物流:大型倉庫や配送センターでは、鉄道転送フラットカーを使用して物品の輸送を自動化し、物品配送の効率を向上させることができます。

• 港および船舶の荷物および卸荷:港はしばしば貨物の荷物および卸荷の速度を上げるためにコンテナまたはその他の重荷を輸送するために鉄道転送フラットカーを使用します。