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KPD 36V 鉄道転送トロリー

KPD 36V 鉄道転送トロリー
KPD 36V 鉄道転送トロリー
KPD 36V 鉄道転送トロリー
KPD 36V 鉄道転送トロリー
KPD 低電圧シリーズ鉄道転送トロリー



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低電圧電力転送トラックは、低電圧電力電源(3段階または単段階)の電圧を地上制御ステップダウンのシステムを通じて36Vの安全な電圧に減らすために働く原理です。電力は、伝導鉄道に供給されます(伝導鉄道はまた、フラットカーの走行軌道として機能します)、そして低電圧電力は、フラットカーの伝導装置を通じて車のステップアップ変換器に送られ、電圧は3段階または単段階のコンデンサーエンジンを運転するために3段階または単段階のエンジンを引っ張るために3段階にまで増加します。 KPDシリーズの鉄道転送トラックの利点は、それはケーブルを使用していないだけでなく、安全鉄道転送トロリー

中国 KPD 低電圧シリーズ鉄道転送トロリー

作業原理 地上制御ステップダウンシステムを通じて、電源 380V(三段階または単段階)の電圧が36Vの安全な電圧に減少します。



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保守コンテンツ

電気フラットカーのメンテナンスには、車両全体のすべてのシルバーとナットが固まっているかどうか、制御性能が良好かどうか、タイヤを交換する必要があるかどうか、機械システムが良好かどうか、バッテリー容量が標準に達しているかどうか、ブラシエンジンが年に一度修理されるかどうかをチェックする必要があります。

保守情報

具体的な保守内容は以下の通りです。

(1)全車両の総合的なデバッグ、電気コントロール回路に隠れた欠陥があるかどうか、電気接続ラインが破損しているかどうかを確認し、その場合、現地で排除する必要があります。

(2)前後ブレーキを調整し、ブレーキが柔軟かつ信頼できるようにする。

(3) ハンドバックの運転が信頼できるかどうか、ハンドバックとフロントフォークの間のスライドがあるかどうか。

(4)定期的にバッテリーをチェックする(夏に1か月1回、冬に2〜3か月ごとに)バッテリーの液体レベルがマークの下にあるかどうかを確認する。もしプレートが露出された場合、蒸留水は時間内に追加する必要があります。 (酸素を添加しないように注意してください、各バッテリーの電解質濃度は工場を離れるときの比率に応じて調整されています。

(5)初めて使用する際には、後ろの軸のギアボックスにギアオイルを加えることに注意してください。定期的に後ろの軸のギアボックスをチェックして、油漏れ、損傷したガスケット、および油脂の欠如を確認してください。

(6)定期的にギアボックス、モータースプラケット、チェーンを潤滑します。それらが重く着用されている場合は、使用に影響を与えないように、それらを適時交換する必要があります。

(7)定期的に車両全体のボリュームを緊張させ、解放性または落下を確認し、生産中のボリュームの腐食や保守の困難を避けるために、適切に抗腐食液を適用します。

(8)車両全体を清掃し、拭く。

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