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電気トラック

電気トラック
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電気トラック
電気転送トラックにサポートチェーンが提供されます。電気転送トラックの一端は地上電源に接続されます。鋼鉄ワイヤーロープはケーブルトラックを通してコントロールボックスに引っ張られ、その後、フラットトラックのYZエンジンが駆動されます。モーターは、軽減器を通じてフラットカーを滑らかに走らせます。電気転送トラックのこのシリーズは、厳しい産業および鉱業条件でのリフトと金属工業に適しています。電気輸送トラックは、単純かつ信頼性の高い構造、経済的価格、便利なメンテナンス、そして便利なトラック建設を持っています。それは伝統的な電気鉄道フラットカー選択ソリューションのセットです。大型ト電気トロリー





フレーム、モーター、減量装置、車輪、ケーブル、コントロールボックスなどを含む。lectric transport trolley



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トロリーフレーム:

トラックのフレーム構造は、4つの長さの棒、いくつかの十字架の棒、および作業テーブルカバーによって溶接されたフレーム構造です。サポート方法は8ポイントの負荷負荷形態を採用します。この構造は、テーブルの高さを効果的に低減し、フレームストレスを改善するために車輪のベースのベースと並んでいます。作業テーブルは分離可能な検査ホールと4つのリフトホールまたはハックがフレームの両側に持ち上げおよび回転するために提供されています。フレームの長さの棒とクロスバームは、同じIベームおよびチャネル鋼の組み合わせで作られ、ワークベンチパネルは高品質の炭素鋼プレートで作られています。フレーム強度は、特定の

電気自動車エンジン:

エンジンは380Vの評価電圧、50HZの評価周波数、3.7〜7Kwのパワー、Fの隔離等級、IP44の保護等級を持つYZシリーズのリフト金属エンジンです。

電気自動車の減速器:

それは、持ち上げおよび輸送業界の重労働基準を採用し、軸を保持する硬歯のフラットトラックに専念しています。それは、コンパクトな構造、高い信頼性、良い多様性を持っており、インストールし、維持することが容易です。ギアスはすべてカーブリジング、ガス、および磨きによって作られ、プロの機器メーカーによって生産されています。

電気自動車トラック:

, 車輪は、クレーンに特別に使用される重い車輪を採用し、4つの車輪と2つの駆動。電気トロリー

ボードコントロールボックス:(リモートコントロールがインストールされている場合、効果的な距離は100メートル)

ボードコントロールボックスはコントロールボックスとコントロールケーブルで構成されています。コントロールボックスは前方、逆方および緊急パワーオフボタンで装備され、コントロールケーブルの長さは約2.5-3mです。ボードコントロールボックスは、運送トラックの側面のボックスに保管することができ、使用中に運用するために取り外すことができます。



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音と光のアラーム:

安全を確保するために運送トラックを回避することを他のスタッフに思い出させるため、各運送トラックの頭部は、両端に新しいタイプの音と光の警報の統合警報を装備しています。

電気自動車コントロールボックス:

負荷制御ボックスは電気輸送トラックフレームの下側に設置され、保護的な役割を果たします。電気部品はすべて、高技術コンテンツと良好な信頼性を持つ製品で作られています。コントロールシステムは、漏れ保護スイッチの過負荷保護と緊急パワーオフ制御要素を装備し、制御回路は36vの安全な電圧に設定されています。電気機器の全セットは、電気配電保護、短回路保護、過流保護、圧力損失保護、ゼロポジション保護、緊急パワーオフ保護、安全シグナルなどを持っており、伝送パフォーマンス、制御パフォーマンス、保護パフォーマンスが安全で、正確で信頼性があり、緊急時に安全に駐車









レインが提供できるもの





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